トレック TREK マドン MADONE SLR9 GEN7 P1 2023 54サイズ シマノ デュラエース R9270 Di2 12S AEOLUS RSL51 カーボン ロードバイク 【さいたま浦和店】

トレック TREK マドン MADONE SLR9 GEN7 P1 2023 54サイズ シマノ デュラエース R9270 Di2 12S AEOLUS RSL51 カーボン ロードバイク 【さいたま浦和店】

通常価格¥1,067,000
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・完成車 8000円

・ホイール/フレームセット 3000円

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・完成車: 全国一律8000円 (北海道 10000円 沖縄・離島 要相談)

・ホイール:全国一律3000円(北海道5000円 沖縄7000円)

・フレームセット:全国一律3000円(北海道5000円 沖縄7000円)

・配送は日本国内に限定いたします。(海外発送不可)

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世界をリードする技術を持つ米国バイクブランド、トレック(TREK)。
そのトレックからハイエンドエアロロード、マドンSLR(MADONE SLR7)の
第7世代(GEN7)モデルが入荷しました!

このバイク最大の特徴こそ、シートチューブ部の空洞「ISO FLOW(アイソフロー)」!
前方から流れてくる空気を股下に通すという、奇想天外な発想ながら、
空力性能に貢献するだけでなく、しなり量が大きくなり快適性も確保。
シンプルなモノコックフレームのため重量も軽く、全方位に進化を遂げた一台です。

専用ハンドルも非常に薄くエアロで、バックスイープした形状はエルゴノミック。
Di2バッテリーはBB付近に収納され、低重心でバイクの振りも軽快なものに。
そしてこれほどマッシブなフレームながらゴツゴツの硬い踏み心地!という印象は薄く、
過剛性を避けた調整は、トレックの美点の一つと言えるでしょう。

コンポは12速デュラエースをフル装備しハイエンドのフレームに相応しい構成。
ホイールにもアイオロスプロ51を入れ、
トレックが狙ったピュアな空力性能を体感していただけるはず。

マドンは早くも後継モデルが登場しましたが、細身のオールラウンダーとなったGEN8と比べ、
マッシブで存在感バツグンのピュアエアロロードであるGEN7の人気は今なお健在。
マドンはこうでなくては!という方は、是非ご検討くださいませ。

※こちらのバイクはビチアモーレ浦和店にて在庫しております。
店頭お渡しも可能です。その場合は送料不要となります。
倉庫に保管されており店頭には展示しておりませんので、
ご来店の前に必ずご予約いただきますよう、お願い申し上げます。
在庫店舗以外のビチアモーレ各店で商品を確認できる転庫サービスも承ります。
ご希望の場合は商品をご指定の上、お問い合わせください。




■スペック

メーカー:トレック (TREK)

モデル:マドン MADONE SLR9 GEN7 P1 2023


■サイズ:54

適応身長目安:175cm~178cm

トップチューブ:543mm (水平換算 メーカー値)

シートチューブ:496mm (C-T メーカー値)

ヘッドチューブ:131mm (メーカー値)

撮影時サドル高さ:約705mm (BBセンター~サドル上面まで)

サドル高調整幅:約700mm~735mm (BBセンター~サドル上面まで)



■パーツメーカー・モデル・スペック

シフト/ブレーキレバー:シマノ デュラエース(ST-R9270) 2×12SPEED

ブレーキ:シマノ デュラエース(BR-R9270) 油圧ディスクブレーキ

ローター:シマノ デュラエース ローター径F/R160mm

Fディレイラー:シマノ デュラエース(FD-R9250) 2SPEED

Rディレイラー:シマノ デュラエース(RD-R9250) 12SPEED

クランク:シマノ デュラエース(FC-R9200) 50/34T 172.5mm

ハンドル:ボントレガー MADONE専用 一体型 カーボン 420mm(C-Cエンド部)

ステム:ボントレガー MADONE専用 一体型 カーボン 90mm

シートポスト:専用品 カーボン

サドル:ボントレガー アイオロス エリート スチールレール

ホイール:ボントレガー アイオロス RSL51 クリンチャー/チューブレスレディ

タイヤ装着方式:クリンチャー

スプロケット:シマノ デュラエース(CS-R9200) 11-30T 12SPEED

重量:約7.5kg(画像の状態)

付属品:本体以外にDi2バッテリチャージャー、マウント類が付属します。
それ以外の付属品はございません。

管理番号:UAE050_URAWA



■状態/備考
・フレームやコンポーネントに擦れやチッピングが見受けられますが、
全体的にコンディション良好なUSEDバイクとなります。
詳細はフォトアルバムをご覧くださいませ。
https://photos.app.goo.gl/BSwisJe3W1oVU7sSA

・タイヤはコンチネンタル グランプリ5000 700×25Cが装着されております。
タイヤトレッド面残り9分山程度となります。
サドル高はシートポストをロングタイプに変更することで高くすることが可能です。 当店では在庫しておりません。
・自転車技士、安全整備士資格を有するメカニックがブレーキ、シフト調整済みです。



■在庫店舗
ビチアモーレ浦和店(水曜・木曜日定休)Tel:048-884-0220



※注意事項(ご落札前に必ずお読みください)※

  ・ご決済の期限について
ご購入より72時間以内のご決済をお願いしております。
上記期間内に確認できない際には、取引はキャンセルと
させていただきますので何卒ご了承くださいませ。


・店頭お渡しの場合のご決済について
送料0円でご決済ください。
当店は来店予約制となっておりますので、
メールにてご来店希望日時をお知らせくださいませ。
在庫店舗以外での受け取り時は、通常通り送料が発生いたします。


・譲渡証明書について
ビチアモーレで販売する完成車・フレームには全て防犯登録に
必要な譲渡証明書をお付けしております。
お手元に届きましたらお近くの自転車店にて防犯登録をお願いいたします。
(ビチアモーレ各店の店頭でご納車の場合はその場で防犯登録が可能です。)

・配送について
配送先ご住所は正確にご入力いただきますようお願い申し上げます。
入力内容の誤りによる追加送料が発生した場合、着払いでの再配達となります。

完成車の梱包箱は基本的に152cm×24cm×82cmサイズとなります。
「佐川急便」又は「セイノースーパーエクスプレス」で発送いたします。
配送日時のご希望がございましたら、発送前にお問い合わせくださいませ。

・完成車の梱包について
ハンドル・ステムを曲げ、シートポストを抜き、前輪を外した状態で梱包いたします。
お手元に届きましたら、かんたんな組み立てが必要となります。
(モデルや車種によって異なる場合もございます)

・商品の返品について
商品到着後に万が一不具合等ございましたら、
到着後1週間以内に商品発送店舗にご連絡くださいませ。
※期間内にご連絡が無い場合は、お受けすることができかねます。
また、配送状況確認の為、梱包資材を必ず保管くださいますようお願いいたします。

ブレーキシュー、タイヤ、チューブ、ワイヤー類、バッテリー類など
消耗品パーツ等の補償はいたしかねます。
商品の記載情報には万全を期しておりますが、
USED品やネット販売の特性上、傷や商品の状態(色、消耗パーツ等)を
全て表現できない場合もございます。
クラックや走行不能などの致命的な欠陥を除き、
返品(返金)・無償修理の対象外とさせていただきます。

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