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各種車両のタイヤ生産を中心とする、世界に誇る日本ブランド ブリヂストン(BRIDGESTONE)。
そのレーシング自転車部門であるアンカー(ANCHOR)より、
エアロロードバイク RP9のフレームセットが入荷しました。

ディスクブレーキ・ケーブル完全内装・エアロ・軽量といった各基準を満たし、
新鋭のレーシングバイクとして発表されたRP9。
東京五輪にむけたトラックバイク開発で培った設計が取り込まれており、
東レ T1100というかつてピナレロ ドグマが独占していた素材を使用するなどして、
世界のレースシーンでも戦えるハイクオリティなバイクとなりました。

スペックとしてはトップレベルメーカーのモデルとほぼ横並び。
そんな中このRP9の長所としては、日本人向けのジオメトリでフィットさせやすい点でしょう。
極端なライドポジションにならず、それでいてバイクのシルエットは整うため、
ルックスを気にされる方にも大きなメリットです。
剛性は高いものの、パワーの嫌な跳ね返りは感じずペダリングしやすいのもGOOD。
リア三角の柔軟性が高く、振動吸収性や路面追従性に優れるのも、
アンカーらしい乗りやすさを演出するエッセンスではないでしょうか！

レースで表彰台を目指す方、ワンランク上の週末ライドを求める方や、
ハイエンドには乗りたいけど硬すぎるバイクは嫌！という方に。
国内ブランドの現行バイクとしては間違いなくナンバーワンに君臨するRP9。
日本人サイクリストなら味わっておきたいこの一本、是非ご検討ください！

■年式：2023モデル

■メーカーサイズ：510

■フレーム重量：約2010g(画像の状態での実測値)

■在庫店舗：東京南麻布店 TEL 03-6455-7819（水曜定休）

■管理番号：UAE217-AZABU

ーSIZE INFOMATIONー

■ヘッドチューブ長：128mm (メーカー値)

■トップチューブ長：548mm (ホリゾンタル換算メーカー値)

■シートチューブ長：513mm (C-Tメーカー値)

■適応身長目安：170cm～176cm

■撮影時のシート高：635mm(BBセンター～サドルレールセンター)
シート高調整幅：585mm～745mm

ーSPEC INFOMATIONー

■フレーム素材：カーボン

■適合ブレーキ：ディスクブレーキ/フラットマウント

■BB規格：PF86(シマノ SM-BB92-41B装着済み)

■フロントディレイラー：直付

■エンド規格：F=12×100mm、R=12×142mm

■ヘッド規格：アヘッド

■コラム径：オーバーサイズ(Φ28.6) 実測残長約80mm

■対応コンポーネント：電動のみ対応

ーCONDITIONー

・シートポストの臼の跡や、一部にスレ傷やチップ傷は見られますが、
全体としては程度良好と言えるUSED品です。

・専用シートポスト、純正ステム(110mm長)、スルーアクスルシャフトは装着されております。
またヘッドカバー、アクスルレバーが付属いたします。
その他の付属品はございません。

ー ATTENTIONー

■ご注文より72時間以内の決済をお願いいたします。
期限内に決済確認が取れない場合はご注文をキャンセルいたしますので
何卒ご了承くださいませ。決済確認後、最終点検を経て3営業日以内に発送します。

■在庫店舗で引取希望の場合は送料0円でご決済いただき、
info@biciamore.jpまで引取希望日時をお知らせくださいませ。
在庫店舗以外での受取は送料が発生いたしますのでご注意下さい。

■弊社で販売する完成車・フレーム全てに譲渡証明書をお付けしております。
ビチアモーレ各店の店頭でご納車の場合はその場で防犯登録が可能です。

■配送先ご住所は正確に入力をお願いいたします。
入力内容の誤りによる追加送料が発生した場合、着払いでの再配達となります。
「佐川急便」又は「セイノースーパーエクスプレス」で発送をいたします。
配送日時のご希望はご注文後にご連絡くださいませ。

■完成車はハンドル・ステムを曲げてシートポストを抜き前輪を外した状態で梱包いたします。お手元に届きましたら、かんたんな組み立てが必要となります。

■商品到着後に万が一不具合等ございましたら、到着後1週間以内に在庫店舗にご連絡ください。期間内にご連絡が無い場合は、お受けすることができかねます。
返品・返金については特定商取引法に基づく表示に記載をしております。
必ずご確認いただいた上でご注文をお願いいたします。